தயாரிப்புகள்

ராட்செட்டின் கண்ணோட்டம்

ராட்செட் பற்கள் பொதுவாக ஒரு வழி பற்கள்.ராக்கெட் நகங்கள் ராக்கரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.ராக்கர் எதிரெதிர் திசையில் ஊசலாடும்போது, ​​ஓட்டுநர் பாவ்ல் ராட்செட் பற்களில் செருகப்பட்டு, ராட்செட்டை அதே திசையில் சுழற்றச் செய்யும்.ராக்கர் கடிகார திசையில் ஊசலாடும்போது, ​​பாவ்ல் ராட்செட்டின் மீது சறுக்குகிறது மற்றும் ராட்செட் திரும்புவதை நிறுத்துகிறது.ராட்செட் தலைகீழாக மாறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, நிலையான உறுப்பினரின் மீது தக்கவைக்கும் பாவ்ல் அடிக்கடி நிறுவப்படும்.ராக்கரின் பரஸ்பர ஊசலாட்டத்தை கிராங்க் ராக்கர் மெக்கானிசம், கியர் மெக்கானிசம் மற்றும் ஸ்விங் சிலிண்டர் போன்றவற்றால் உணர முடியும். சிறிய சக்தியை கடத்தும் போது, ​​மின்காந்தத்துடன் நேரடியாக பாவ்லை ஓட்டுவதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கடல் ஆய்வு வின்ச்சின் வடிவமைப்பு

திகடலோர வின்ச் ஒரு முக்கியமான கருவி கடல் ஆய்வு, இது கணக்கெடுப்பு பணியில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.கேபிளின் பெரிய நீளம் மற்றும் நிறை காரணமாக, கேபிளும் பெரும் விசைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கேபிள் ஏற்பாட்டை சீரற்றதாக மாற்ற கேபிளால் கேபிள் ஏற்பாடு பாதிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக கேபிள் சிக்கலில்,பறைசாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக மோசமான பே-ஆஃப் துல்லியம், மற்றும் வரி நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது.கோட்டின் நீளத்தில் ஏற்படும் திடீர் மாற்றம் துல்லியமான கடல் ஆய்வுக் கருவிக்கு சேதம் விளைவித்து அளவீட்டுப் பணியை பாதிக்கலாம்.கூடுதலாக, வடிவமைக்கும் போது ஒருகடலோரவின்ச், கேபிளின் ஒட்டுமொத்த நீளத்தின் அதிகரிப்பு ஒட்டுமொத்த கேபிள் நிறை மற்றும் அதிகப்படியான ரீல் சுமை அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுக்கிறது.டிரம்மின் அளவை அதிகரிப்பது மற்றும் டிரம்ஸின் சுவர் தடிமன் அதிகரிப்பது பாரம்பரிய தீர்வாகும், இதன் விளைவாக வின்ச்சின் அளவு மற்றும் நிறை அதிகரிக்கும்

Lebus Grooved பற்றிய கண்ணோட்டம்

எல்பிஎஸ் டிரம் என்பது வெளிநாட்டிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கம்பி கயிற்றின் பல அடுக்கு முறுக்குக்கான ஒரு வகையான பள்ளம்.டிரம்மில் இந்த கயிறு பள்ளம் இருப்பதால்

சுற்றளவுப் பிரிவின் பெரும்பகுதியானது விளிம்பு முனை முகத்திற்கு இணையாக வைக்கப்பட்டுள்ளது, மிகச் சிறிய பகுதியிலும், விளிம்பு முகத்தின் குறுக்குவெட்டிலும் மட்டுமே,

இருப்பினும், திரும்பும் ஒரு நிகழ்வு உள்ளது,இதுபெயர்d"மடிப்பு கயிறு பள்ளம்"கூட.

சிறப்பு கயிறு பள்ளம் அமைப்புடன் இந்த வகையான டிரம் பல அடுக்கு முறுக்கு கயிற்றின் சிரமத்தை நன்கு தீர்க்கும் என்பதை பல வருட நடைமுறை பயன்பாடு நிரூபித்துள்ளது.

இரட்டை மடிப்பு கேபிள் பள்ளம் அமைப்பு டிரம்மில் உள்ள பல அடுக்கு முறுக்கு கம்பி கயிறு முற்றிலும் சீராக இழுக்கப்பட்டு டிரம்மிற்கு வெளியே உருட்டப்படுவதை உறுதி செய்கிறது,.